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| プジョー ・ステアリング加工事例 | ||||||||||||||||
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| プジョー406（本革張替え加工；31,500円〜） | ||||||||||||||||
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| プジョー406（本革張替え加工；31,500円〜） | ||||||||||||||||
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| プジョー406クーペ（本革張替え加工） | ||||||||||||||||
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  ↑プジョー406クーペのベースのステアリング 革張替え後↑ |
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  プジョー406クーペのシフトノブ&ブレーキグリップ革巻き  |
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| プジョー306（本革巻き加工；31,500円〜） | ||||||||||||||||
 加工前は、ウレタン製のハンドルです。革巻き後は、グリップが革の厚み分（直径で約3ミリ）太くなっています。 |
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  加工前のウレタン製のハンドルです。革巻き後の裏側です。ウレタンがボス一体ですが、革の処理は写真のようにしています。 |
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| プジョー307（カーボン加工） | ||||||||||||||||
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| プジョー205（シフトノブ本革巻き加工；8,400円〜） | ||||||||||||||||
  加工前ウレタン製⇒⇒⇒革巻き後 (詳細） |
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  ex2 プジョー306 カブリオレ 97年式の革張りです。 ex1 |
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